Oogcafé Ede doet een rondje Duofietsen 27-07-2024

//  Reageer

Oogcafé Ede doet een rondje Duofietsen 27-07-202

Wat een prachtige dag hadden we uitgezocht om met de deelnemers van het Oogcafé Ede op de Duofiets te stappen. We ontmoetten elkaar om 10.00 uur bij de kloktoren op het nieuwe station Ede Wageningen. Er stonden 8 Duofietsen met voortreffelijke fietsmaatjes van Fietsmaatjes Gelderse Vallei voor ons klaar. Met een stevig tempo gingen we op weg over het nog in aanbouw zijnde station terrein. Ik ken de omgeving goed en daar de koffiestop een verrassing was, dacht ik de locatie al snel te weten. Maar ik had het mis! Een prachtige route voerde ons door de bossen waar de natuur nog steeds schitterend groen is dankzij de vele regen. Er werd lekker gekletst en iedereen genoot zichtbaar. Er waren al een paar locaties van mijn lijstje afgestreept toen we plotseling rechtsaf gingen en stopten bij Boscafé de Beken in Renkum. Dit is een plek waar natuur en gezelligheid samenkomen. In en rondom het Boscafé wordt gewerkt samen met mensen met een beperking en alle producten zijn zoveel mogelijk biologisch. De koffie was heerlijk en er was een ruime keuze uit allerlei gebak. De sfeer was fantastisch en we hadden best nog een uurtje willen blijven. Maar de tijd riep en iedereen zocht zijn fietsmaatje en zijn Duo fiets weer op om de terugtocht te aanvaarden. De route liep door een prachtig parkbos met veel ondergroei omdat de bomen ver uit elkaar staan. Veel te snel fietsten we door de fietstunnel onder het spoor door en pakten nog een stukje van Landgoed Hoekelum mee. Via de nieuwe huizen in de Enka wijk, sloegen we uiteindelijk weer af naar het station terrein. Er werd nog een mooie groepsfoto gemaakt en de fietsmaatjes organisatie werd heel hartelijk bedankt voor de super begeleiding en de prachtige tocht. Dit gaan we zeker nog eens doen!

Yvonne

Fietsmaatjes Gelderse Vallei viert eerste lustrum

//  Reageer

Op zaterdag 11 juni kwamen 10 duofietsen, 70 vrijwilligers (inclusief bestuur) van de vier afdelingen (Lunteren, Ede, Wageningen en Bennekom) van Fietsmaatjes Gelderse Vallei samen bij het koetshuis van Kasteel Hoekelum om het 1e lustrum te vieren. Onder het genot van koffie en heerlijk gebak konden vrijwilligers onderling ervaringen uitwisselen. Heel veel vrijwilligers zagen elkaar voor de eerste keer, maar de duofiets schiep al gauw een band. Na een toespraak van de voorzitter waarin o.a. de geschiedenis en de ontwikkeling van de stichting tot nu toe aan bod kwam, kon de burgermeester (vanwege een akelig ongeluk in de gemeente elders opgehouden) nog een paar woordjes richten tot de vrijwilligers en op een duofiets plaatsnemen voor een mooie groepsfoto. Op naar het volgende lustrum!

Stem op Fietsmaatjes bij Rabo ClubSupport

//  Reageer

Wij zijn blij met mensen zoals jij! Jij bent écht van betekenis voor een ander. Of je nu vrijwilliger of deelnemer bij Fietsmaatjes bent. Of gewoon geïnteresseerd: jij maakt de wereld een stukje mooier. En hopelijk geniet je daar zelf ook van. Fietsend met je maatje in de buitenlucht of omdat je anderen hierbij ondersteunt.

Afhankelijk van giften

Wij zijn als stichting volledig afhankelijk van giften. Zonder donaties lukt het niet om door te gaan met Fietsmaatjes. Een elektrische duofiets kost namelijk zo’n €10.000! En natuurlijk kost het onderhoud van de fietsen ook geld.

Rabo ClubSupport

Daarom doet Fietsmaatjes Gelderse Vallei dit jaar weer mee met Rabo ClubSupport. Dit betekent dat we als Fietsmaatjes geld van de Rabobank kunnen krijgen. Dit kan alleen als we van 4 tot 25 oktober 2021 genoeg stemmen binnenkrijgen via Rabo App of online op rabobank.nl/clubsupport. Je kunt alleen stemmen als je lid bent van de Rabobank. Let op: wanneer je klant bent bij Rabobank ben je niet automatisch lid. Dit kun je wel gratis worden. Elk lid mag 3 stemmen uitbrengen op verenigingen en stichtingen. Stem jij op Fietsmaatjes Gelderse Vallei?

Sebastiaan van Dijk, Bennekom coördinator bij Fietsmaatjes Gelderse Vallei, over het belang van de duofiets

Fietsmaatjes promoten in jouw netwerk

Je kunt Fietsmaatjes ook helpen door mensen in jouw netwerk te vragen of ze op Fietsmaatjes willen stemmen. De bovenstaande flyer kun je online delen via bijvoorbeeld Whatsapp, Facebook, Instagram of LinkedIn. Je kunt de flyer ook printen en voor je raam ophangen of bij iemand door de bus gooien.

Heel erg bedankt voor je support!

Download hier de flyer:

Fietsmaatjes – Rabobank – Download onze flyerDownload

Geschreven door Lineke

Fietsenmaker Coen Hartman: “Elke elektrische duofiets is handwerk en wordt op bestelling gemaakt”

//  Reageer

Fietsenmaker Coen Hartman van Hartman Tweewielercentrum in Bennekom geeft ons een kijkje in de keuken van het duofietsenonderhoud. “We kunnen de duofiets in de werkplaats niet aan gewone takels hangen, dus gebruiken we speciale banden.”

Vanaf de start van Fietsmaatjes Gelderse Vallei in 2017 staat Fietsenmaker Coen paraat als het gaat om pechhulp en onderhoud van de duofietsen. Coen: “Sebastiaan, oprichter van Fietsmaatjes Bennekom, was hier klant en vroeg of wij de fietsen konden onderhouden. Sebas bracht ook de fietsen uit Ede en Wageningen hier naartoe. Hij is echt de drijvende kracht van Fietsmaatjes.”

“Een elektrische duofiets heeft elk half jaar een onderhoudsbeurt nodig”

Net als met de APK bij een auto, is het belangrijk dat een elektrische duofiets zo nu en dan gecontroleerd wordt. Coen: “Aan het begin waren de fietsen nog helemaal nieuw, maar nu is het echt nodig om regelmatig onderhoud in te gaan plannen. De meeste fietsen worden bijna dagelijks gebruikt en maken heel wat kilometers. Ik heb fietsen gezien die al tienduizend kilometer hebben gereden. Eén keer per half jaar is een onderhoudsbeurt wel nodig. Dan zijn we wel een hele ochtend bezig met een duofiets. Omdat we de duofiets in de werkplaats niet aan gewone takels kunnen hangen, gebruiken we speciale banden.”

Zes kettingen

“Het belangrijkste om te controleren bij een onderhoudsbeurt is de aandrijving. Bij een normale fiets heb je één fietsketting, maar bij een duofiets zijn dat er wel zes. Er zit ook een extra versnellingssysteem in de fiets waardoor de bijrijder in zijn eigen tempo kan trappen. Omdat dit best complex is, moet de fiets goed afgesteld zijn, anders trapt hij door. Daarnaast hebben we veel werk aan de remmen. Er wordt veel geremd op zo’n fiets, meer dan bij een gewone fiets. De remblokken slijten ook sneller door het grote gewicht van de fiets en omdat er natuurlijk twee mensen op zitten.”

Pechhulp

Wanneer je tijdens je rit met de duofiets onverhoopt een lekke band krijgt, kun je het pechnummer bellen. Dan worden jij, je maatje en de fiets opgehaald en komt de fiets bij fietsenmaker Coen in de werkplaats. Coen: “Mensen zijn echt teleurgesteld als ze niet kunnen fietsen omdat ze pech hebben. Daarom repareren we de fiets meteen zodat mensen zo snel mogelijk weer kunnen fietsen. Wat we het vaakst tegenkomen aan mankementen, zijn lekke banden. Dat komt door het grote gewicht van de fiets. Een enkele keer is er een kettingbreuk. Het zijn dus gebreken die je ook vaak bij een gewone fiets ziet. Elektrische storingen zien we eigenlijk nauwelijks.”

Bromfietsbanden

Een verschil met een lekke band bij een gewone fiets en een duofiets is het soort band op de fiets. Coen: “Duofietsen hebben bromfietsbanden. Die zijn veel dikker dan gewone fietsenbanden. Steentjes en doorns prikken er niet snel doorheen en hij kan het gewicht van de fiets beter aan.”

€10.000 per duofiets

“Er is goed nagedacht over de constructie van fiets. Het nadeel is alleen dat zo’n fiets gruwelijk duur is. Een elektrische duofiets kost zo’n €10.000 bij de aanschaf. Dat komt vooral omdat het allemaal handwerk is en de fiets in tegenstelling tot een gewone fiets op bestelling gemaakt wordt. Hier worden er niet in één keer duizenden van gemaakt. En dan hebben we in het voorjaar ook nog de spatschermen op de fietsen geplaatst. Die schermen kosten algauw €400 per stuk, maar het is wel nodig om te blijven fietsen. Alles bij elkaar is het toch een grote kostenpost. Dat maakt dat Fietsmaatjes vooral afhankelijk is van grote donaties.”

Tips voor gebruikers van de duofiets:

  1. Ga voorzichtig met de fiets om.
  2. Pomp de banden regelmatig op. Als de banden te zacht zijn, gaan ze door het grote gewicht snel stuk aan de zijkant.
  3. Merk je iets geks aan de fiets? Meld het! Als de fiets bijvoorbeeld doortrapt, kan dit verergeren wanneer je ermee doorfietst.

Geschreven door: Janneke Kiefte

Video: Grada en Jolanda vloggend op de duofiets

//  Reageer

Fietsmaatjes Grada en Jolanda van Fietsmaatjes Ede besloten om een keer niet een foto te maken, maar een vlog! Ze nemen je in deze enthousiaste video mee op hun tocht naar Rhenen. Ze leggen samen verbazingwekkend veel kilometers af op de duofiets. Hoeveel? Dat vertellen ze aan het einde van de vlog!

Carla en Marijke hebben honderd keer samen gefietst: “Een gouden greep om ons te koppelen”

//  Reageer

Carla (60) en Marijke (39) zijn sinds 2018 elkaars fietsmaatje en maakten afgelopen zomer hun honderdste rit. Carla: “Het samen fietsen geeft Marijke zelfvertrouwen.”

Vrijwilliger en deelnemer

Carla: “Officieel ben ik de vrijwilliger en is Marijke de deelnemer, maar eigenlijk zit daar weinig verschil tussen.” “Ik was eerst de bijrijder”, vult Marijke aan, “maar al vrij snel zei Carla dat ik ook best kon sturen en schakelen.” Sindsdien is juist vooral Marijke aan het sturen, remmen en schakelen op de elektrische duofiets. “Ik doe het meeste werk,” zegt Marijke lachend, “maar Carla fietst als een malle mee hoor!”

“Door mijn overgewicht durfde ik niet op mijn eigen fiets te rijden”

Marijke

Meer zelfvertrouwen

Carla vertelt dat ze eerst met iemand anders fietste die in het zelfde appartementencomplex woonde als Marijke. “Na een klein jaar ging het fietsen niet meer voor die meneer. Ik wilde wel met iemand anders fietsen en werd aan Marijke gekoppeld. Dat was een gouden greep.” Marijke beaamt dat: “Door Carla heb ik er een vriendin bij. Het was voor mij lichamelijk, maar ook psychisch goed om te fietsen op de duofiets. Ik had overgewicht en moest afvallen. Door mijn overgewicht durfde ik ook niet op mijn eigen fiets te rijden. Daarnaast heeft mijn bipolaire stoornis veel invloed op mijn leven. Ik kan heel gezellig zijn, maar wanneer het niet goed gaat met mijn medicatie, kan ik ook helemaal instorten en heb ik nergens zin in. Ik heb door mijn ziekte ook weinig vrienden. Gelukkig heb er ik door Carla nu een geweldige vriendin bij! We kunnen met elkaar lachen, huilen of de draak met elkaar steken.” Carla is trots op haar maatje: “Ik zie hoe het samen fietsen Marijke zelfvertrouwen geeft. Nu durft ze ook weer op haar eigen fiets te rijden.”

“De schildersroute zorgde voor een doel tijdens onze fietstochten”

Carla

Onvergetelijke honderdste rit

Carla en Marijke weten elkaar steeds weer te motiveren om te gaan fietsen. Op 14 september stapten ze op de duofiets voor hun honderdste rit. Carla: “Het was een warme dag met bijna dertig graden. We reden die zomer de Renkumse schildersroute en tijdens onze honderdste rit kwamen we bij het laatste schilderij van de route bij Kasteel Doorwerth. De schilderijen waren oude Renkumse meesters met vooral veel slootjes, koeien en weilanden erop. Het leuke aan die route was dat het fietsen op die manier een doel had.” Marijke voegt toe: “Sommige schilderijen vonden we eigenlijk helemaal niet mooi. Dan zeiden we tegen elkaar: ‘Hebben we hiervoor nu dat hele eind afgelegd?’ Maar dan konden we hem in elk geval afvinken.” Carla: “Ja, het laatste schilderij vond ik wel mooi.”

“We hebben nu 1922 kilometer gefietst!”

Tijdens de rit had Marijke geen idee dat het hun jubileumtocht was. Marijke: “Ik had het niet in de gaten, maar Carla wel!” Carla: “Marijke kon toen niet op de website waar je je rittenaantal ziet. Ik had een kaartje voor haar gemaakt met erop: ‘Gefeliciteerd, want het is onze honderdste rit!’ We zaten aan onze “vaste” picknicktafel in Heelsum toen ik het kaartje aan haar wilde geven. Er was alleen net een grote maaimachine bezig, dat beschouwden we maar als een feestelijke fanfare.” Marijke: “Een oorverdovende herrie!” Carla: “Nu kan Marijke het rittenaantal weer online zien en bijhouden. We hebben nu al 1922 kilometer gefietst, dus bij de 2000 hebben we weer wat te vieren.”

Pech op de fiets

Niet alleen de honderdste, maar ook de negenennegentigste rit bleef de dames goed bij. Carla: “Toen hadden we in Renkum een lekke band, vlakbij een restaurant, op zo’n beetje de beste plek dus die je maar kunt bedenken voor een pechgeval.” Marijke: “Ik maakte me meteen zorgen. Hoe zou dit worden opgelost? En hoe moest het dan met de materiaalkosten?” Maar Carla hield haar hoofd koel en belde Sebastiaan van Fietsmaatjes over wat ze nu moesten doen. Hij wees hen op het speciale pechnummer dat keurig netjes op een plaatje achterop de fiets stond. Toen was de hulp snel geregeld. Het tweetal wachtte bij het restaurant op de pechhulp en kreeg een lekker bakje koffie. De pechhulp mocht alleen maar één persoon meenemen vanwege de coronamaatregelen. Marijke: “Toen was Carla zo lief om haar man te bellen en haalde hij ons op met de auto.” Carla: “Zo maak je elke keer wel weer wat mee, met veel dank aan het bestuur van Fietsmaatjes die dit alles voor ons mogelijk maakt tot zelfs een scherm om nu  veilig door te kunnen fietsen!”

Geschreven door: Janneke Kiefte

Video: Sebastiaan richt Fietsmaatjes Bennekom op

//  Reageer

‘Onze Sebas’ vertelt in het onderstaande filmpje hoe hij betrokken raakte bij Fietsmaatjes. Mede dankzij Sebastiaan is Bennekom één van de vier locaties van Fietsmaatjes Gelderse Vallei. We zijn daarom ook ongelooflijk blij met Sebastiaan en zijn inzet!

“Het is gewoon heel leuk om met mensen te fietsen die het zelf niet meer kunnen of durven.”

Sebastiaan van Dijk

Na zijn herseninfarct was zelfstandig fietsen geen optie meer voor Sebastiaan. Via hersenletsel.nl kwam hij in aanraking met een duofiets. En via de duofiets met Fietsmaatjes.NL. Van het een kwam het ander en zo ontstond Fietsmaatjes Bennekom. Luister hieronder naar zijn verhaal!

Vind je het belangrijk dat iedereen kan blijven fietsen? Ook als het zelf niet meer lukt? Stem dan op Fietsmaatjes Gelderse Vallei bij Rabo Clubsupport!

Banner van Rabobank Clubsupport
Wij doen mee met Rabo ClubSupport! Kunnen wij op jouw stem rekenen? Stem nu direct in de Rabo App of online op rabobank.nl/clubsupport

Fietstocht met Wageningse Tour Club

//  Reageer

Wij doen mee met Rabo ClubSupport! Kunnen wij op jouw stem rekenen? Stem vanaf 5 oktober in de Rabo App of online op rabobank.nl/clubsupport

Deze zaterdag stond er een fietstocht met alle zes duofietsen op het programma! Bewoners van verzorgingshuis Vilente Pieter Pauw stapten op de fiets met vrijwilligers van de Wageningse Tour Club. In het filmpje hieronder zie je hoe iedereen heerlijk aan genieten is.

Bewoners van Vilente Pieter Pauw stapten op de fiets met vrijwilligers van de Wageningse Tour Club.

Geschreven door: Janneke Kiefte

Wij doen mee met Rabo ClubSupport! Kunnen wij op jouw stem rekenen? Stem vanaf 5 oktober in de Rabo App of online op rabobank.nl/clubsupport

Coronabeleid

//  Reageer

Het zijn onzekere tijden. Het overheidsadvies is om onderlinge contacten te beperken om verspreiding van het virus te voorkomen. Wij volgen dit advies en hebben besloten tot 6 april alle fietsactiviteiten stil te leggen.

We hopen op betere tijden met straks een lange zomer met goed fietsweer.