Redactie

Wij zijn blij met mensen zoals jij! Jij bent écht van betekenis voor een ander. Of je nu vrijwilliger of deelnemer bij Fietsmaatjes bent. Of gewoon geïnteresseerd: jij maakt de wereld een stukje mooier. En hopelijk geniet je daar zelf ook van. Fietsend met je maatje in de buitenlucht of omdat je anderen hierbij ondersteunt.

Afhankelijk van giften

Wij zijn als stichting volledig afhankelijk van giften. Zonder donaties lukt het niet om door te gaan met Fietsmaatjes. Een elektrische duofiets kost namelijk zo’n €10.000! En natuurlijk kost het onderhoud van de fietsen ook geld.

Rabo ClubSupport

Daarom doet Fietsmaatjes Gelderse Vallei dit jaar weer mee met Rabo ClubSupport. Dit betekent dat we als Fietsmaatjes geld van de Rabobank kunnen krijgen. Dit kan alleen als we van 4 tot 25 oktober 2021 genoeg stemmen binnenkrijgen via Rabo App of online op rabobank.nl/clubsupport. Je kunt alleen stemmen als je lid bent van de Rabobank. Let op: wanneer je klant bent bij Rabobank ben je niet automatisch lid. Dit kun je wel gratis worden. Elk lid mag 3 stemmen uitbrengen op verenigingen en stichtingen. Stem jij op Fietsmaatjes Gelderse Vallei?

Fietsmaatjes promoten in jouw netwerk

Je kunt Fietsmaatjes ook helpen door mensen in jouw netwerk te vragen of ze op Fietsmaatjes willen stemmen. De bovenstaande flyer kun je online delen via bijvoorbeeld Whatsapp, Facebook, Instagram of LinkedIn. Je kunt de flyer ook printen en voor je raam ophangen of bij iemand door de bus gooien.

Heel erg bedankt voor je support!

Download hier de flyer:

Geschreven door Lineke

Het sportieve netwerkevent, de Kreeft Hike & Bike, heeft dit jubileumjaar maar liefst acht goede doelen blij gemaakt met een prachtige cheque. Heel veel dank!

Van 2 tot 6 augustus 2021 organiseerde tennisvereniging Keltenwoud in Bennekom haar traditionele 50+ toernooi. Tijdens het toernooi werd er geld ingezameld voor een goed doel en Fietsmaatjes was dit jaar de gelukkige ontvanger.

De vloggende maatjes Grada en Jolanda zitten niet stil een genieten van hun tochten op de duofiets. Op 4 februari stond een rit naar Wageningen op het programma en kregen ze een lekker verrassing…

Je ziet het hieronder:

Wil je meer video’s van Grada en Jolanda bekijken? Volg hen dan op hun Instagramaccount @buufjesede.

Fietsenmaker Coen Hartman van Hartman Tweewielercentrum in Bennekom geeft ons een kijkje in de keuken van het duofietsenonderhoud. “We kunnen de duofiets in de werkplaats niet aan gewone takels hangen, dus gebruiken we speciale banden.”

Vanaf de start van Fietsmaatjes Gelderse Vallei in 2017 staat Fietsenmaker Coen paraat als het gaat om pechhulp en onderhoud van de duofietsen. Coen: “Sebastiaan, oprichter van Fietsmaatjes Bennekom, was hier klant en vroeg of wij de fietsen konden onderhouden. Sebas bracht ook de fietsen uit Ede en Wageningen hier naartoe. Hij is echt de drijvende kracht van Fietsmaatjes.”

“Een elektrische duofiets heeft elk half jaar een onderhoudsbeurt nodig”

Net als met de APK bij een auto, is het belangrijk dat een elektrische duofiets zo nu en dan gecontroleerd wordt. Coen: “Aan het begin waren de fietsen nog helemaal nieuw, maar nu is het echt nodig om regelmatig onderhoud in te gaan plannen. De meeste fietsen worden bijna dagelijks gebruikt en maken heel wat kilometers. Ik heb fietsen gezien die al tienduizend kilometer hebben gereden. Eén keer per half jaar is een onderhoudsbeurt wel nodig. Dan zijn we wel een hele ochtend bezig met een duofiets. Omdat we de duofiets in de werkplaats niet aan gewone takels kunnen hangen, gebruiken we speciale banden.”

Zes kettingen

“Het belangrijkste om te controleren bij een onderhoudsbeurt is de aandrijving. Bij een normale fiets heb je één fietsketting, maar bij een duofiets zijn dat er wel zes. Er zit ook een extra versnellingssysteem in de fiets waardoor de bijrijder in zijn eigen tempo kan trappen. Omdat dit best complex is, moet de fiets goed afgesteld zijn, anders trapt hij door. Daarnaast hebben we veel werk aan de remmen. Er wordt veel geremd op zo’n fiets, meer dan bij een gewone fiets. De remblokken slijten ook sneller door het grote gewicht van de fiets en omdat er natuurlijk twee mensen op zitten.”

Pechhulp

Wanneer je tijdens je rit met de duofiets onverhoopt een lekke band krijgt, kun je het pechnummer bellen. Dan worden jij, je maatje en de fiets opgehaald en komt de fiets bij fietsenmaker Coen in de werkplaats. Coen: “Mensen zijn echt teleurgesteld als ze niet kunnen fietsen omdat ze pech hebben. Daarom repareren we de fiets meteen zodat mensen zo snel mogelijk weer kunnen fietsen. Wat we het vaakst tegenkomen aan mankementen, zijn lekke banden. Dat komt door het grote gewicht van de fiets. Een enkele keer is er een kettingbreuk. Het zijn dus gebreken die je ook vaak bij een gewone fiets ziet. Elektrische storingen zien we eigenlijk nauwelijks.”

Bromfietsbanden

Een verschil met een lekke band bij een gewone fiets en een duofiets is het soort band op de fiets. Coen: “Duofietsen hebben bromfietsbanden. Die zijn veel dikker dan gewone fietsenbanden. Steentjes en doorns prikken er niet snel doorheen en hij kan het gewicht van de fiets beter aan.”

€10.000 per duofiets

“Er is goed nagedacht over de constructie van fiets. Het nadeel is alleen dat zo’n fiets gruwelijk duur is. Een elektrische duofiets kost zo’n €10.000 bij de aanschaf. Dat komt vooral omdat het allemaal handwerk is en de fiets in tegenstelling tot een gewone fiets op bestelling gemaakt wordt. Hier worden er niet in één keer duizenden van gemaakt. En dan hebben we in het voorjaar ook nog de spatschermen op de fietsen geplaatst. Die schermen kosten algauw €400 per stuk, maar het is wel nodig om te blijven fietsen. Alles bij elkaar is het toch een grote kostenpost. Dat maakt dat Fietsmaatjes vooral afhankelijk is van grote donaties.”

Tips voor gebruikers van de duofiets:

1. Ga voorzichtig met de fiets om.
2. Pomp de banden regelmatig op. Als de banden te zacht zijn, gaan ze door het grote gewicht snel stuk aan de zijkant.
3. Merk je iets geks aan de fiets? Meld het! Als de fiets bijvoorbeeld doortrapt, kan dit verergeren wanneer je ermee doorfietst.

Geschreven door: Janneke Kiefte

Fietsmaatjes Gelderse Vallei ontvangt een prachtige donatie van €1650 van Opella. De zorginstelling gaf medewerkers bij hun eindejaarscadeau de optie om hun cadeau aan Fietsmaatjes te doneren. Dat deden medewerkers en vrijwilligers vol enthousiasme.

Anne Zantinge, communicatieadviseur bij Opella, vertelt over de donatie: “Elk jaar kiezen we als Opella een regionaal doel waar medewerkers en vrijwilligers aan kunnen doneren. Het liefst een sociaal initiatief dat lekker dicht bij huis is. Het mooie is dat Opella in dezelfde regio actief is als Fietsmaatjes Gelderse Vallei. Onze acht verpleeghuizen en revalidatielocaties staan namelijk in Wageningen, Bennekom, Lunteren en ook in Harskamp en Oosterbeek. Daarbij vinden we het mooi dat Fietsmaatjes ondanks corona doorgaat. Dat ondersteunen we graag.”

Bewoners knappen op van een rit op de duofiets

Een aantal bewoners van Opella maakt ook gebruik van de duofietsen. Anne: “Bewoners kunnen weer zelfstandig fietsen waar dat eerst niet meer ging. Dat zorgt echt voor een positieve ervaring bij de bewoners en hun netwerk.”

Coronaproof

Anne: “Voorgaande jaren organiseerden we aan het einde van het jaar een markt voor medewerkers. Dan kozen ze met speciale muntjes hun cadeaus en konden ze ook muntjes in een collectebus doen voor het goede doel. Dit keer kozen we door corona voor een webshop. Ook hier konden mensen voor het goede doel van dit jaar kiezen en dat deden ze graag.”

Geschreven door: Janneke Kiefte

Fietsmaatjes Grada en Jolanda van Fietsmaatjes Ede besloten om een keer niet een foto te maken, maar een vlog! Ze nemen je in deze enthousiaste video mee op hun tocht naar Rhenen. Ze leggen samen verbazingwekkend veel kilometers af op de duofiets. Hoeveel? Dat vertellen ze aan het einde van de vlog!

Beste fietsmaatjes,

2020 was ook voor Fietsmaatjes Gelderse Vallei een bijzonder jaar. Hoewel het een pittig jaar was, kijken we vooral terug op een jaar waarin we toch lekker konden blijven fietsen. Het fietsen op de duofietsen lag even stil, maar kon gelukkig weer doorgaan na het plaatsen van de spatschermen. Daarnaast kon Fietsmaatjes doorgaan dankzij alle vrijwilligers die net als jij tijd en energie staken in het samen fietsen. Juist in dit nieuwe normaal zijn de fietsmomenten ongelooflijk belangrijk. Daarom zeggen we: fietsmaatje bedankt! Zonder jou was dit niet mogelijk. We gaan vol goede moed het nieuwe jaar in en hopen dat we nog gewoon kunnen doortrappen in 2021.

Fijne feestdagen gewenst en een gelukkig nieuwjaar!

Fietsgroetjes van het bestuur en de coördinatoren van Fietsmaatjes Gelderse Vallei

Carla (60) en Marijke (39) zijn sinds 2018 elkaars fietsmaatje en maakten afgelopen zomer hun honderdste rit. Carla: “Het samen fietsen geeft Marijke zelfvertrouwen.”

Vrijwilliger en deelnemer

Carla: “Officieel ben ik de vrijwilliger en is Marijke de deelnemer, maar eigenlijk zit daar weinig verschil tussen.” “Ik was eerst de bijrijder”, vult Marijke aan, “maar al vrij snel zei Carla dat ik ook best kon sturen en schakelen.” Sindsdien is juist vooral Marijke aan het sturen, remmen en schakelen op de elektrische duofiets. “Ik doe het meeste werk,” zegt Marijke lachend, “maar Carla fietst als een malle mee hoor!”

“Door mijn overgewicht durfde ik niet op mijn eigen fiets te rijden”

Marijke

Meer zelfvertrouwen

Carla vertelt dat ze eerst met iemand anders fietste die in het zelfde appartementencomplex woonde als Marijke. “Na een klein jaar ging het fietsen niet meer voor die meneer. Ik wilde wel met iemand anders fietsen en werd aan Marijke gekoppeld. Dat was een gouden greep.” Marijke beaamt dat: “Door Carla heb ik er een vriendin bij. Het was voor mij lichamelijk, maar ook psychisch goed om te fietsen op de duofiets. Ik had overgewicht en moest afvallen. Door mijn overgewicht durfde ik ook niet op mijn eigen fiets te rijden. Daarnaast heeft mijn bipolaire stoornis veel invloed op mijn leven. Ik kan heel gezellig zijn, maar wanneer het niet goed gaat met mijn medicatie, kan ik ook helemaal instorten en heb ik nergens zin in. Ik heb door mijn ziekte ook weinig vrienden. Gelukkig heb er ik door Carla nu een geweldige vriendin bij! We kunnen met elkaar lachen, huilen of de draak met elkaar steken.” Carla is trots op haar maatje: “Ik zie hoe het samen fietsen Marijke zelfvertrouwen geeft. Nu durft ze ook weer op haar eigen fiets te rijden.”

“De schildersroute zorgde voor een doel tijdens onze fietstochten”

Carla

Onvergetelijke honderdste rit

Carla en Marijke weten elkaar steeds weer te motiveren om te gaan fietsen. Op 14 september stapten ze op de duofiets voor hun honderdste rit. Carla: “Het was een warme dag met bijna dertig graden. We reden die zomer de Renkumse schildersroute en tijdens onze honderdste rit kwamen we bij het laatste schilderij van de route bij Kasteel Doorwerth. De schilderijen waren oude Renkumse meesters met vooral veel slootjes, koeien en weilanden erop. Het leuke aan die route was dat het fietsen op die manier een doel had.” Marijke voegt toe: “Sommige schilderijen vonden we eigenlijk helemaal niet mooi. Dan zeiden we tegen elkaar: ‘Hebben we hiervoor nu dat hele eind afgelegd?’ Maar dan konden we hem in elk geval afvinken.” Carla: “Ja, het laatste schilderij vond ik wel mooi.”

“We hebben nu 1922 kilometer gefietst!”

Tijdens de rit had Marijke geen idee dat het hun jubileumtocht was. Marijke: “Ik had het niet in de gaten, maar Carla wel!” Carla: “Marijke kon toen niet op de website waar je je rittenaantal ziet. Ik had een kaartje voor haar gemaakt met erop: ‘Gefeliciteerd, want het is onze honderdste rit!’ We zaten aan onze “vaste” picknicktafel in Heelsum toen ik het kaartje aan haar wilde geven. Er was alleen net een grote maaimachine bezig, dat beschouwden we maar als een feestelijke fanfare.” Marijke: “Een oorverdovende herrie!” Carla: “Nu kan Marijke het rittenaantal weer online zien en bijhouden. We hebben nu al 1922 kilometer gefietst, dus bij de 2000 hebben we weer wat te vieren.”

Pech op de fiets

Niet alleen de honderdste, maar ook de negenennegentigste rit bleef de dames goed bij. Carla: “Toen hadden we in Renkum een lekke band, vlakbij een restaurant, op zo’n beetje de beste plek dus die je maar kunt bedenken voor een pechgeval.” Marijke: “Ik maakte me meteen zorgen. Hoe zou dit worden opgelost? En hoe moest het dan met de materiaalkosten?” Maar Carla hield haar hoofd koel en belde Sebastiaan van Fietsmaatjes over wat ze nu moesten doen. Hij wees hen op het speciale pechnummer dat keurig netjes op een plaatje achterop de fiets stond. Toen was de hulp snel geregeld. Het tweetal wachtte bij het restaurant op de pechhulp en kreeg een lekker bakje koffie. De pechhulp mocht alleen maar één persoon meenemen vanwege de coronamaatregelen. Marijke: “Toen was Carla zo lief om haar man te bellen en haalde hij ons op met de auto.” Carla: “Zo maak je elke keer wel weer wat mee, met veel dank aan het bestuur van Fietsmaatjes die dit alles voor ons mogelijk maakt tot zelfs een scherm om nu  veilig door te kunnen fietsen!”

Geschreven door: Janneke Kiefte